我一直戏称《速度与激情5》为《激速5》，只是调侃归调侃，却总没有机会去看。在一个闷热的午后，我和我老婆突然脑门充血，如同打了激素一般，顶着烈日杀到影院，只为观看肌肉男的激情碰撞。本以为在影片上映一个半月之后，可以轻松地包场观看了，没想到居然全场爆满，原来打了激素的绝不止我们两个。所以，如果电影不打激素的话，明显对不起我们这些已经打好激素的观众们。好在，事实证明，《激速5》完全就是打了激素的前作升级版产物。
影片开场套用了该系列传统的飚车戏，既开门见山，又承接上集。引擎的轰鸣声一起，观众内心激动的情绪立马被调动了起来。与以往汽车斗汽车的“小家子气”不同，这次汽车直接跟重量级的火车掐上了。惊艳之处并不在于场面有多么火爆，而在于从火车上打劫汽车的创意。这也奠定了《激速5》的整体基调，力求做出与前作不同的东西来。导演用心的成效显而易见，拉着巨大的保险箱满城疯跑的飚车戏新意十足。飚车过程中，追赶而来的警车一辆辆报废的场面固然刺激，但仍不够力道，于是大保险箱起到了破坏之王的作用，沿途景观损毁殆尽，破坏级数自然也跟着直线上升，让人感慨1.25亿美金砸出来的效果就是不一样。而将前作中的几大重要角色全部招来，大打熟脸牌的小小花招，也很讨速度迷们的欢心，让人倍感亲切。结尾彩蛋拉出了伊娃·门德斯，又传说米歇尔·罗德里格兹其实未死，看来接下来如果开拍《激速6》，很可能将继续上演这种大拼盘的团体秀。
作为一部以车为主题的动作电影，飚车戏必不可少。而除此之外，《激速5》还增加了大段前作中不曾出现的激烈的枪战和肉搏戏，一反动不动就靠飚车来解决问题的模式，扩张了影片所涵盖的表现形式，加大了视听的效果，照顾到了各类型动作迷的需求。特别是其中范·迪塞尔与巨石强森两大肌肉男的激情碰撞，打到连爹妈都认不出自己的小孩的程度，堪称经典片段。我们见过太多中国动作明星之间的对战，比如成龙对李连杰，或是甄子丹对赵文卓，都是走功夫套路，打的是动作漂亮，姿势潇洒。但好莱坞基本不这么打，人家掐架就是纯肉搏，你给我一拳，我还你一拳，打得过就打，打得过就打，打不过用摔，摔不过用抱，抱不过用咬，总之表现的重点不是招式，而是力量与破坏感。阿诺与史泰龙当打之年时没有在银幕上正面交锋过的遗憾，这次算是被小小地弥补了一下。
与某些高开低走的影片不同，《激速5》在起步之后，就很好地把全片的速度控制在七十码以上，虽然偶有变道、减速，但没有急刹、没有熄火，没有让观众产生任何不快、不悦、不舒服以至于需要下车呕吐十分钟再重新上车或是索性直接走路的不适。而为了避免过分高速给观众带来的心理疲惫，影片还加了不少笑料。这种正剧搭配喜剧元素的老式组合，在《变形金刚》这类视觉大片的重新启用后，突然再次大放异彩。现如今，观众很难再找到一部丝毫不夹带任何笑点的主流商业大片。虽然影片的大体结局观众不用猜都知道，但是场面上却依然扣人心弦，看得人血脉贲张。这就是动作类型片的特色所在，结局如何不重要，重要的是过程能否足以吸引观众，重要的是观众在看到意料之中的结局时，依然流露出激动兴奋的神色，而不是鄙夷不屑的表情。在打开保险箱的一刹那，经历了近两个小时视觉轰炸的观众，依然发出了惊叹和拍掌声，就表明这部电影至少没有让人失望。
虽然，作为一部纯爆米花商业片，逻辑硬伤一抓一大把，很多过场戏也交待得颇为仓促，但打过激素的《激速5》凭借其强大的气势和精彩程度，巧妙搭配了商业片所需要的各种元素，让观众始终沉浸在轰鸣的引擎声与动感的音乐声中，而几乎忽略了某些为了剧情发展而生拉硬拽出来的种种不合理设计。经历了前作惨败的林诣彬此次痛定思痛，很好地抓住了市场的脉搏，而市场也给了《激速5》最好的回报，IMDB得分和票房都创了这个系列的新高。如果还有续集，相信林导必然照方抓药，激素也必然照打不误。不过请注意控制份量，别把影片催化成了暴走一族。